内(😫)地的(de )汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人(🔮)员有超跑情结和概念车情结,动(🔭)辄都是(shì )些国内二十(shí )年见不(🔮)到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好(🧔)(hǎo )讨论了三年,讨论的结果是各(🍣)有各的特点。车厂也不重视中国(🍳)(guó )人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅情(💕)结,夏利也要四个座椅包上夏暖(👥)冬凉(liáng )的真皮以凸(tū )现豪华气(🐮)息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天(🖇)在朋友店里还看见一个奥拓,居(🕋)然开了两个天窗,还不如(rú )敞篷(🤯)算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还没有我一(⚽)个刹车卡钳大。一辆车花两倍(bè(🆎)i )于车价的钱(qián )去改装应该是属(🛢)于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担(dān )心车架(⭕)会散了。
然后我大为失望,一脚油(🌎)门差点把踏板踩进地(dì )毯。然后(🐅)只听见四条全新的胎吱吱乱叫,车子一下窜了出去,停在她们女(nǚ )生寝室门口,然后说:我突然有点事(🆒)情你先下来吧。我掉了,以后你别(🗓)打(dǎ ),等我换个号码后告诉你。
后(🎧)来我们没有资金支撑下去,而且(qiě )我已经失去(qù )了对改车的兴趣,觉得(🥛)人们对此一无所知,大部分车到(🏍)这里都(dōu )是来贴个膜装个喇叭(💿)之类,而我所感兴趣的,现在都已经满是(shì )灰尘。
在野(yě )山最后两天的时(⛳)候我买好到北京的火车票,晚上(👎)去超市买东西(xī ),回学院的(de )时候(🐈)发现一个穿黑衣服的长头发女(📥)孩子,长得非常之漂亮,然(rán )而我对此却(què )没有任何行动,因为即使我今(🐓)天将她弄到手,等我离开以后她(🚡)(tā )还是会惨遭别人的毒手——(🙌)也不能说是惨遭,因为可能此人还(hái )乐于此道。我觉得我可能在这里的(💈)接近一年时间里一直在等她的(🗨)出现,她(tā )是个隐藏人(rén )物,需要(💚)经历一定的波折以后才会出现。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老(🔪)夏的解决方式是飞车,等到速度(🐯)达到一百八十以后,自然会自己(🕍)吓得屁滚尿流,没有(yǒu )时间去思考(kǎo )问题。这个是老夏关于自己飞车的(🏂)官方理由,其实最重要的是(shì ),那(👔)车非常(cháng )漂亮,骑上此车泡妞方(🦊)便许多。而这个是主要理由。原因是如(rú )果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他(📁),此车非(fēi )常之快,直线上可以上(📢)二百二十,提速迅猛,而且比跑车(✉)还安(ān )全,老夏肯(kěn )定说:此车相貌太丑,不开。
第一次去北京是因为《三(🏩)重门》这本书的一(yī )些出版前的(🌰)事宜,此时觉得北京什么都不好(🔭),风沙满天,建筑(zhù )土气,如果不说这是北京还没准给谁西部大开发掉了。我觉得当时住的是(shì )中国作家(🏚)协会的一个宾馆,居然超过十一(🙋)点钟要关门,幸好北(běi )京的景色(🏩)也(yě )留不住我逛到半夜,所以早早躲在里面看电视,看了一个礼拜(bài )电(🐒)视回去了(le ),觉得上海什么都好,至(🔂)少不会一个饺子比馒头还大。
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